Diagnóstico eléctrico
Pruebas de aislamiento, resistencia óhmica por fase y verificación de continuidad para determinar el estado real del devanado.
Motores industriales
Antes de reemplazar tu motor, déjanos revisarlo. En muchos casos recuperamos su vida útil completa con diagnóstico, rectificación y ajuste fino.
Cómo lo hacemos
Un motor bien mantenido rinde más, consume mejor y te evita las paradas no planificadas que desordenan toda una semana de producción. Ese es el objetivo de cada intervención.
Hacemos mantenimiento general, pruebas de aislamiento, cambio de rodamientos y rectificación de estátor. También te suministramos los componentes eléctricos que el equipo necesite.
Alcance
Antes de reemplazar un motor, casi siempre se puede recuperar. Este es el alcance del diagnóstico y la reparación.
Pruebas de aislamiento, resistencia óhmica por fase y verificación de continuidad para determinar el estado real del devanado.
Revisión de juego axial y radial, estado de rodamientos, alineación y análisis de vibración cuando el caso lo amerita.
Extracción con herramienta adecuada, montaje en caliente cuando corresponde y lubricación con la grasa especificada por el fabricante.
Reconstrucción del devanado con alambre y aislamiento de la clase térmica correcta, y rectificación de eje o alojamientos desgastados.
Limpieza, tratamiento anticorrosivo y pintura epóxica industrial para devolver protección al equipo y frenar el deterioro.
Verificación de corriente, temperatura y vibración antes de devolver el motor a servicio.
Método de trabajo
Un motor recuperado bien puede durar tanto como uno nuevo, a una fracción del costo.
Recibimos el motor, lo probamos y determinamos si la falla es eléctrica, mecánica o de instalación.
Te decimos qué tiene, cuánto cuesta repararlo y cuánto costaría reemplazarlo. La decisión es tuya, con números.
Intervención en taller con repuestos de especificación equivalente o superior a la original.
Ensayo en banco, registro de parámetros y entrega con garantía sobre el trabajo ejecutado.
Dónde aplica
Dónde solemos ejecutar este servicio.
Qué recibes
El motor vuelve con su historia clínica.
Preguntas frecuentes
Si tu duda no está aquí, escríbenos por WhatsApp y te respondemos sin compromiso.
La regla práctica es comparar el costo de reparación con el del motor nuevo equivalente y su vida útil restante. Si el núcleo está sano, reparar suele costar bastante menos. Te entregamos ambas cifras antes de que decidas.
Casi nunca es culpa del motor. Las causas frecuentes son protecciones mal calibradas, desbalance de tensión, sobrecarga mecánica o falta de ventilación. Por eso el diagnóstico incluye revisar la instalación, no solo el equipo.
Un cambio de rodamientos puede resolverse en pocos días. Un rebobinado completo depende de la potencia y de la disponibilidad de materiales. Al entregarte el diagnóstico te damos una fecha concreta de devolución.
Los 9 servicios
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